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沈鴻烈呼吸也變得急促沉起來。
雖然營口港口是奉軍海軍的主要港口,可營口港口其實並不適合作為東北海軍軍用港口,特殊的地理位置導致營口港口一年中,有四個月是無法通行的。
這對於軍事用途來說,無疑是一個致命的問題。
畢竟。
總不可能要求敵海軍,等港口解凍在發動進攻吧?
但葫蘆島卻不同。
葫蘆島港闊水深,可避風浪,四季通航,為不凍良港,極具價值。
優越的地理位置讓葫蘆島,無論是軍用還是民用都非常適合,是一顆具有巨大潛力的待發掘璀璨明珠。
可問題是。
既然存在如此絕佳的港口位置,為什麼卻一直未被建成港口?
其實並非無人發現。
而是多次的港口計劃,因為各種阻力胎死腹中。
從晚清政府統治時期算起,到迄今為止,一共有兩人對葫蘆島進行港口修建。
分彆是晚清時期的徐世昌。
以及東北王張大帥。
晚清政府時期,無疑是最佳修建葫蘆島港口的時機。
但很可惜。
徐世昌艱難籌集好資金後,開工冇多久,就因為各種動盪事件,被迫停工。
張大帥同樣發現了,葫蘆島港口修築的必要性。
可問題是。
當時的三省日軍勢力侵蝕嚴重。
日軍知道一旦葫蘆島港口續建成功,定會與其控製下的大連港口產生競爭關係,便從中作梗。
民間資本飽受日軍脅迫,項目資金始終無法籌集。
續建葫蘆島港口計劃再一次胎死腹中。
對此。
楊宇霆和沈鴻烈都是心知肚明。
特彆是第二次續建葫蘆島港口計劃,倆人更是全程參與在其中,不斷尋求新的民間資本籌集資金。
但很可惜,麵對日軍的逼迫,民間資本對續建葫蘆島港口避之不及。
可以說。
葫蘆島港口,是倆人心中無法抹除的痛。
冇想到。
如今張萬銘,同樣是將目光落在了葫蘆島上。
但不同前兩次。
張萬銘說出葫蘆島三個字後,楊宇霆眼睛爆發異常明亮的光芒,激動之色難以掩飾。
一定可以。
張老帥或許辦不到續建葫蘆島計劃。
但,他們的大帥絕對可以!!
如果說這普天之下,誰能頂住日軍方麵的壓力,一定非張萬銘莫屬!!
如今。
在張萬銘的治理之下,奉軍和日軍方麵,已經是有了水火不容的趨勢。
奉軍開始對日軍,以及關東軍進行高壓對待方式。
張萬銘那日的一席話。
不僅是給奉係高級將領敲響警種,更是將奉軍對待關東軍以及日軍的態度進行了扭轉。
既然,早晚會有一戰。
伸頭是一刀,縮頭是一刀,為什麼要縮頭?
況且。
張萬銘已經明確下達帥令,做出日軍膽敢進犯奉軍定會全力開戰的態度。
日軍膽敢繼續在葫蘆島港口續建上從中作梗。
張萬銘怎麼可能會手軟?
再者說了。
鞍山鐵礦和撫順煤礦問題上。
日軍為了不打草驚蛇,都選擇了戰術性退讓。
葫蘆島港口問題上自然也冇有了那份膽量了。
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